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terça-feira, 5 de junho de 2012

Vendas de automóveis devem registrar crescimento em junho


As vendas diárias de automóveis e comerciais leves devem registrar crescimento em junho, incentivadas pelo pacote de medidas lançado pelo governo no final de maio, afirmou nesta terça-feira a associação de concessionários, Fenabrave.


Segundo a entidade, a média de vendas por dia útil em junho deve avançar 8 por cento sobre o mês passado, para 13,5 mil automóveis e comerciais leves, com o ajuste do setor ao pacote anunciado em 21 de maio, que reduziu Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e incentivou crédito para financiamentos.


De janeiro a maio, as vendas de automóveis e comerciais leves novos no Brasil acumulam queda de 4,4 por cento, impactadas por contenção de crédito por um setor bancário que amargou perdas com aumento forte da inadimplência e a lentidão da economia no início do ano. Por dia útil, a média de vendas dos cinco primeiros meses do ano foi de 12,3 mil unidades.


"Esperamos no segundo semestre uma recuperação que nos permita manter a previsão de crescimento das vendas (da ordem de 3,5 por cento para carros e comerciais leves)", disse o presidente da Fenabrave, Flávio Meneguetti, a jornalistas.


Em maio, as vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 12,1 por cento ante abril, para 274,5 mil unidades, mas mostraram recuo de 8,6 por cento sobre um ano antes, quando montadoras e distribuidores ainda não reclamavam de escassez de crédito pelos bancos.


Diante da expectativa de aumento de vendas diárias em junho, Meneghetti preferiu não comentar se o setor prevê um forte movimento de antecipação de compras pelos consumidores até o final de agosto, quando termina a redução do IPI.


Segundo o presidente da Fenabrave, "o governo está atento. Se o mercado se comportar de forma que não contribua para as vendas, acredito que o governo vai lançar medidas. Estou otimista".


Apesar de ainda não ter um quadro completo sobre o impacto das medidas do governo, Meneguetti comentou que o fluxo de compradores em lojas após o pacote "foi tremendamente superior" e que os emplacamentos de carros e comerciais leves aceleraram de 25 a 30 por cento no final de maio, alcançando pico de 18 mil no último dia 31 ante 7 mil no dia 28.


Com isso, ele espera que os estoques de automóveis e comerciais leves novos na distribuição, hoje equivalentes a uma média de 45 dias de vendas, recuem nos próximos 60 dias para níveis normais de 25 a 30 dias.

sexta-feira, 25 de maio de 2012

Cinco carros mais caro do mundo

Desejo de muitos, a realidade de poucos. Confira os incríveis 5 carros mais caros do mundo você um dia pode ter uma dessas belezas

Veja outros modelos: Qual é o melhor carro do mundo?

 

1 - Bugatti Veyron Pur Sang - Valor: EUA 2 milhões dólares

 

carros Bugatti Veyron 

Edição exclusiva e limitada  Bugatti Veyron Pur Sang  modelo com apenas 5 unidades. Totalmente feito de alumínio e fibra de carbono, o  Bugatti Veyron não tem nenhuma tinta. É considerado o carro mais rápido do mundo, atingindo velocidades superiores a 400 km / h.

2 -Landaulet - Valor: EUA 1,35 milhões dólares



Made by Maybach  Landaulet uma empresa alemã especializada em carros de luxo. O Maybach Landaulet acelera aos 100 km / h em 5,2 s, atingindo uma velocidade máxima de 250 km / h. Seria confundido com mais uma limusine fora o teto que abre e fecha facilmente.

3 - Ferrari Enzo - Valor: EUA 1 milhões dólares


ferrari_enzo
Nomeado  Ferrari Enzo homengem ao fundador da companhia, Enzo Anselmo Ferrari, a Enzo Ferrari é mais uma Ferrari supercarro,  Ferrari Enzo   é capaz de alcançar velocidades superiores a 350 kmh, o Enzo Ferrari é um veículo com base em modelos de carros de corrida, não apenas pela velocidade e aparência, mas também a tecnologia utilizada.

4 - Pagani Zonda Roadster F C12S 7,3 Clubsport - Valor: EUA $ 667.320

Pagani Zonda Roadster é um conversível italiano. Apesar de está na quarta posição termo caracteriza deslumbrante, um potente motor V12 7.3 de 650 cavalos de potência, além de ser bonita.

5 - SSC Ultimate Aero - Valor: EUA $ 654.500

   SSC Ultimate Aero  disputa juntamente com o Bugatti Veyron Pur Sang o posto do carro mais rápido do mundo. SSC Ultimate Aero foi registrado no Guinness Book, o Livro dos Recordes, como o carro mais rápido atingindo uma velocidade de 413,83 kmh.


SSC Ultimate Aero

 

 

Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja outros modelos: Qual é o melhor carro do mundo?

Qual é melhor carro do mundo?

Fizemos uma lista com alguns dos melhores carros do mundo consideramos velocidade, design , consumo, popularidade. São eles:

nissan-skyline-_www.in6.com.br

 

Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

 

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Ferrari Enzo

O Ferrari Enzo é um super desportivo da Ferrari que recebe o nome do criador da companhia, Enzo Anselmo Ferrari. O carro foi construído com tecnologias usadas na Fórmula 1 e um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler e flaps quando em alta velocidade, criando sustentação para não deixá-lo descolar. possui um motor 6.0 V12 com 48 válvulas(2 de admissão e 2 de exaustão por cilindro). Foi nomeado em 2004, pela Sports Car International, o número 3 da lista de melhores carros desportivos dos anos 2000 perdendo apenas para o Porsche Carrera GT e o Lamborghini Murciélago LP640.

Veja Outros:

Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Porsche

Porsche Automobil Holding SE  é uma Empresa Pública Europeia , é uma holding com investimentos na indústria automotiva .

Porsche SE está sediada em Zuffenhausen, um distrito da cidade de Stuttgart , Baden-Württemberg e é possuído pelos Piech e Porsche famílias além da Qatar Holdings, por meio da Qatar Investment Authority (10%). Em setembro de 2011, que possui 50,73% dos direitos de voto na Volkswagen AG  , e 50,1% de Zwischenholding Porsche GmbH , que detém 100% do Dr. Ing. hc F. Porsche AG , o fabricante de uma gama de carros esportivos e utilitários esportivos .

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Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Aston Martin

Aston Martin Lagonda Limited é um fabricante britânico de Carros esportivos de luxo, com sede em Gaydon, Warwickshire, Inglaterra. O nome da empresa é derivado do nome de um dos fundadores da empresa, Lionel Martin, e do Aston Clinton Hillclimb perto de Aston Clinton, em Buckinghamshire. Ele também projeta e carros engenheiros que são fabricados pela Magna Steyr, na Áustria.

De 1994 até 2007, Aston Martin fez parte da Ford Motor Company, tornando-se parte do Grupo Premier Automotive da empresa em 2000. Em 12 de Março de 2007, foi comprado por £ 479.000.000 por uma empresa de joint venture, liderado por David Richards, John Singers, um banqueiro de investimento americano;. [6] e duas empresas de investimento do Kuwait, Dar Investimento e Investimento Adeem Ford manteve uma participação de EUA 77 milhões dólares (ou 12,1%) em Aston Martin, valorizando a empresa em US $ 925 milhões.

 

Veja Outros:

Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

BMW Z4

Com um motor de seis cilindros em linha, presente em todos os modelos da marca, mas com turbo gêmeos e 3 litros. Qual a serventia? Simplesmente leva o modelo a incríveis 306 cv a 5.800 rpm. O modelo atinge a velocidade máxima de 250 km/h e leva singelos 5,2 segundos para atingir os 100 km/h. Infelizmente, ter uma máquina dessas não é pra qualquer um. O modelo aqui no Brasil tem uma variação de preço de R$217.000,00 nas versões mais básicas e pode chegar até grandiosos R$307.000,00 na versão completa.

 

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Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Audi GTR 8

GTR R8 oferece uma poderosa força de 625 cv, 560 Nm de torque, suficientes para uma velocidade máxima de 325 km/h, e um 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos.

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Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Mercedes Mclarem

O SLR McLaren é poderosa - com um 5,5-litros V8  alimentado que produz 617cavalo-vapor às 6.500 rpm e 575 libra-pés de torqueem 3.200 - 5.000 rpm. De acordo com a Mercedes-Benz, o SLR McLaren tem uma velocidade máxima de 206 mph e pode acelerar de 0 a 62 mph em apenas 3,8 segundos. A EPA estima que o SLR McLaren tem uma economia de combustível cidade / estrada de 12/16 mpg. SLR McLaren é surpreendentemente firme para um carro esportivo top.  Mercedes-Benz SLR Roadster se destaca em estradas difíceis, aceleração e freios. Mas existem alguns inconvenientes. Alguns podem achar que não sente a direcção, e muitos entusiastas lamentam o fato de que o carro não está disponível com uma transmissão manual, freios de cerâmica de carbono , etc rsrsrs...

 

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Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Bugatti Veyron

A nova versão Super Sport aumentou a potência de já absurdos 1 001 cv para 1 200 cv.

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Modificações aerodinâmicas contribuíram para que o cupê atingisse a marca de 431,07 km/h de velocidade máxima, aferida na pista de Ehra-Lessien, na Alemanha, de propriedade da Volkswagen, dona da Bugatti.

Buggati

Para ser homologado pelo Guinness Book, o recorde precisa ser a média de duas passagens em direções contrárias. No caso, o Super Sport marcou 427,993 km/h na ida e 434,211 km/h na volta.

veyron-ss_www.in6.com.br

 

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Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

Ferrari 458

O nome 458 Italia é uma homenagem ao país de origem da Ferrari e ao tamanho do motor: 4,5 litros e 8 cilindros em “V”. A nova “macchina” italiana é mais potente que a F430, lançada em 2004. O propulsor de injeção direta e totalmente feito em alumínio gera 570 cavalos a 9.000 rpm e 540 Nm a 6.000 rpm.

Veja Outros:

Ferrari Enzo

Porsche

Aston Martin

BMW Z4

Audi GTR

Mercedes Mclarem

Bugatti Veyron

Ferrari 458

Veja: Os cinco carros mais caro do mundo.

quarta-feira, 23 de maio de 2012

Mazda e Fiat fecham parceira para carros esportivos

Mazda e Fiat fecham parceira para carros esportivos


A Mazda Motor e a Fiat anunciaram nesta quarta-feira uma aliança para a produção de uma nova geração de carros esportivos para recuperarem seus negócios. Montadoras em todo o mundo têm forjado parcerias para dividir o crescente peso de pesquisa e desenvolvimento à medida que governos apertam regulamentações ambientais e de segurança, e para reduzir custos em meio à forte concorrência.


A quinta maior montadora japonesa e a Fiat concordaram, a princípio, em desenvolver e produzir carros esportivos de dois lugares para suas respectivas marcas Mazda e Alfa Romeo baseados no modelo MX-5 da Mazda, informaram as empresas em um comunicado.


O acordo não envolve uma união de capital. A Mazda sofreu prejuízo por quatro anos consecutivos, em meio à valorização do iene que torna seus carros menos competitivos nos mercados internacionais. A montadora fabrica a maior parte de seus veículos no Japão e exporta quase 80% da produção. Tanto Mazda, quanto Fiat descartam a possibilidade de uma aliança acionária, dizendo que seu memorando de entendimento não contemplava tais negociações.


As companhias, contudo, discutirão mais possibilidades de cooperar na Europa, segundo o comunicado. Os carros sob colaboração serão equipados com seus respectivos motores e construídos na fábrica da Mazda em Hiroshima, com a produção do Alfa Romeo programada para começar em 2015. O MX-5, lançado em 1989, foi declarado o carro esportivo de dois lugares mais vendido da história pelo Guiness Book em 2000.


"O MX-5 é um carro icônico da linha da Mazda, mas desenvolver a próxima geração pela Mazda sozinha seria difícil de justificar e esse acordo permite a eles fazer isso", disse o analista Tatsuo Yoshida, do UBS.

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Vendas de carros novos batem recorde para meses de janeiro


As vendas de automóveis e comerciais leves novos no Brasil em janeiro bateram recorde para o mês, apesar de terem recuad

o 23% na comparação com dezembro do ano passado, informou uma fonte com acesso aos números da indústria nesta quarta-feira.

O mercado apurou vendas de 252.752 automóveis e comerciais leves novos em janeiro, normalmente o mês mais fraco para o setor no ano, um crescimento de cerca de 10% em relação ao emplacado em janeiro de 2011, segundo a fonte.

A alta na comparação anual ocorreu mesmo com uma pequena diferença nos dias úteis de vendas - 22 dias em janeiro deste ano, contra 21 em 2011 - e com o acordo trabalhista que limitou o horário de funcionamento de concessionárias durante finais de semana.

As vendas de janeiro renovaram o recorde para o mês visto no ano passado, quando os emplacamentos do segmento tinham sido de 229.858 veículos, segundo dados da associação de concessionários, a Fenabrave.

Além de ter registrado recorde de vendas, o mês passado marcou mudança no ranking mensal de montadoras, com a General Motors assumindo a liderança, seguida de perto por Fiat e Volkswagen.

A montadora norte-americana encerrou o primeiro mês do ano com vendas de 52.863 automóveis e comerciais leves, após 41.159 unidades emplacadas um ano antes, quando estava na terceira posição do ranking.

A Fiat fechou o mês com vendas de 51.909 unidades, ante 46.625 em janeiro de 2011, mantendo a segunda posição. Já a Volkswagen apurou emplacamentos de 51.061 veículos, após 54.551 um ano antes, quando havia encerrado o mês na liderança do mercado.

A quarta e a quinta posições foram mantidas por Ford e Renault, segundo a fonte, com vendas de 22.205 e 16.613 unidades, respectivamente. Um ano antes, a norte-americana havia vendido 22.951 automóveis e comerciais leves e a montadora francesa, 11.241 unidades.

A associação de montadoras, Anfavea, estima um crescimento de cerca de 4% a 5% nas vendas de veículos em 2012, para o recorde entre 3,77 milhões e 3,81 milhões de unidades.

sexta-feira, 27 de janeiro de 2012

Volkswagen CC chega no segundo semestre.


Presente de forma discreta no Brasil desde o início de 2009, o Volkswagen Passat CC acaba de ser reestilizado. Após se adequar à nova tendência de design da fabricante ele se tornou mais independente, passando a se chamar apenas Volkswagen CC. Mais equipamentos de série, como faróis bi-xenon, lanterna traseira em LEDs e detector de fadiga marcam a mudança.


O modelo está sendo apresentado na Europa agora, mas já tem lançamento no Brasil confirmado para o segundo semestre deste ano. O motor foi mantido. Se trata de um 3.6 V6 FSI com 300 cv de potência, associado a um câmbio DSG de seis marchas e tração integral. Sua velocidade máxima é de 250 km/h, com aceleração de 0 a 100 em 5,6 s.



sexta-feira, 6 de janeiro de 2012

2013 Audi A3 geração hatchback

 

 

 

Um conjunto completo de fotos oficiais da nova geração do hatchback da Audi A3 foram derramados na web permitindo-nos hoje o nosso melhor olhar para o novo carro compacto antes de cabeças sobre o Salão do Automóvel de Genebra para a sua estreia mundial.

AUDI A3 2013

 

Estas imagens revelam a variante hatchback de três portas, embora Audi está planejando expandir o intervalo com o Sportback de cinco portas, um conversível de duas portas e para a primeira vez, uma berlina de quatro portas baseado no conceito do ano passado sedan A3.

quarta-feira, 15 de junho de 2011

O vencedor da primeira edição de GT Academy ajudou a sua equipa a subir ao pódio da mais recente edição das 24 Horas de Le Mans.



Lucas Ordoñez, vencedor da edição 2008/2009 de GT Nissan Academy, ajudou a equipa da Signatech Nissan a subir ao segundo lugar do pódio da mais recente edição das 24 Horas de Le Mans, juntamente com os seus companheiros Franck Mailleux e Soheil Ayari.

Até há três anos atrás, Ordoñez era um estudante espanhol que jogava Gran Turismo nos tempos livres. Graças ao desafio lançado em conjunto pela Sony, Polyphony Digital e Nissan, conseguiu o feito de se tornar piloto profissional da fabricante japonesa.

Lembramos que este ano já foi lançada mais uma edição do GT Academy, tendo a fase preliminar terminado a 17 de Abril passado.

segunda-feira, 6 de junho de 2011

Audi fornece Porsche


O novo Cajun da Porsche terá a base do Q5 e utilizará o bloco turbodiesel 3.0 V6 numa versão com 310 CV.
A necessidade de cimentar as sinergias entre as várias marcas dentro do grupo VW, leva a esta situação que permite poupar bastante em termos de custos de pesquisa e desenvolvimento.

A grande novidade é mesmo o motor 3.0 V6 TDI que passa a debitar 300 CV, que alem de surgir no Cajun (que aproveitará plataforma e suspensões do Q5) fará a sua estreia no “facelift” do Q5 e que será apresentado em 2012.
Mas este bloco de 3.0 litros será verdadeiro cavalo de batalha, pois a Audi tem prevista a sua aplicação nas gamas A3, A4, A5, A6, A7 e A8, alem do Q7, ou seja, em toda a gama da marca alemã. Dai até ao rumor de que poderia surgir uma gama S Line Diesel, foi um fósforo, mas a Audi já veio desmentir, embora admitindo que um bloco de 4 cilindros diesel com dupla sobrealimentação está em fase de desenho.

domingo, 25 de abril de 2010

E. Rex: Três Rodas E. Rex e três vezes mais eficiente do que o Prius para competição X-Prize.

Foto:E. Rex



Outro concorrente para os 10 milhões Progressivos de Automotivel é o X-Prize que apareceu em cena, sob a forma de uma vez Campagna Motors T-Rex. OptaMotive Na versão  elétrica do carro de três rodas tem um alcance de mais de 100 km e três vezes a eficiência do híbrido Prius da Toyota, de acordo com Autopia Wired. Chegando a uma velocidade máxima de cerca de 160 km / h, mesmo sem o motor da motocicleta Campagna típico.



Foto:Campagna Motors T-Rex.

 Possuindo um resfriado de água e imã permanente , que gera 60 cavalos de potência e 167 cavalos de potência máxima.O E. Rex também possui uma bateria de lítio-íon com um sistema de gerenciamento de bateria capaz de monitorar a temperatura de cada célula e da tensão.



Feitas algumas modificações do modelo OptaMotive  com a adição de um sistema de frenagem regenerativa, que opera com cerca de 80 por cento de eficiência. Esperando´poder ir de zero a 60 mph em pouco menos de cinco segundos, ou cerca de um segundo mais lento do que o típico T-Rex ou Tesla Roadster.



Este carro é definitivamente construído para performance ao invés de conforto, em qualquer caso que poderia permitir o preço de $ 51,999 do T. Rex na a versão elétrica. Autopia disse que "faz com que o Tesla Roadster seja mais espaçoso", mas acrescenta que a falta de pára-brisa ea baixa posição sentada melhorão a experiência de velocidade.
Nós estaremos ansiosos para ver como esse veículo todo-elétrico comportar-se frente aos adversários nos julgamentos X-Prize shakedown no Michigan International Speedway competição que acontece nesse mês de abril.

Elite Tecnologica

Ferrari 599FXX registra novo recorde no cobiçado anel de Nurburgring Nordschleife





A Ferrari deixou grande maioria  em silêncio quando registrou novo recorde no cobiçado anel de Nurburgring Nordschleife onde grandes empresas automobilisticas já colocaram suas rodas por lá a exemplo de Porsche, Nissan, Dodge. Então, aparentemente do nada, o garanhão italiano lançou o desafio com uma volta impressionante, no ultra-quentes, 700 cv Ferrari 599XX, o primeiro carro de produção da a volta no famoso "Green Hell" como é conhecido em menos de sete minutos.

Parando o cronómetro em seis minutos, 58,16 segundo, o 599XX é doentimente rápido. No entanto, ao contrário do 911, GT-R, Vipers que apenas tiveram seus mundos coletiva esmagado, o 599XX na rua não é exatamente legal. Isto levanta algumas questões interessantes sobre do um carro de produção. "- Existem algumas dúvidas sobre a validade do pedido da Ferrari a marca do carro e recorde no World's Fastest Production."

Independentemente de saber se você se preocupa com registros ou não, alguns minuto e veja o sub-sete "Mesmo assim da a volta nesse Anel ainda é uma façanha impressionante. Você pode ver por si mesmo no vídeo abaixo, a carona é inteiramente grátis: