O novo Cajun da Porsche terá a base do Q5 e utilizará o bloco turbodiesel 3.0 V6 numa versão com 310 CV.
A necessidade de cimentar as sinergias entre as várias marcas dentro do grupo VW, leva a esta situação que permite poupar bastante em termos de custos de pesquisa e desenvolvimento.
A grande novidade é mesmo o motor 3.0 V6 TDI que passa a debitar 300 CV, que alem de surgir no Cajun (que aproveitará plataforma e suspensões do Q5) fará a sua estreia no “facelift” do Q5 e que será apresentado em 2012.
Mas este bloco de 3.0 litros será verdadeiro cavalo de batalha, pois a Audi tem prevista a sua aplicação nas gamas A3, A4, A5, A6, A7 e A8, alem do Q7, ou seja, em toda a gama da marca alemã. Dai até ao rumor de que poderia surgir uma gama S Line Diesel, foi um fósforo, mas a Audi já veio desmentir, embora admitindo que um bloco de 4 cilindros diesel com dupla sobrealimentação está em fase de desenho.
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