Peugeot 508

Ficha técnica

Motor	1.6 THP (turbo)
Potência máxima	156 cv
Velocidade máxima	222 km/h
Aceleração (0 a 100 km/h)	8,6 s
Consumo urbano	9,3 km/l
Dimensões: Comprimento total	4,792 m
Entre-eixos	2,817 m

O sedã é a maneira mais calorosa da Peugeot apresentar seu modelo topo da gama para o Brasil com direito a apresentação de uma escultura sobre rodas tanto por fora quanto por dentro. O leão francês volta a exibir embaixo do capô o 1.6 turbo de 156 cavalos de potência. Motor pequeno? Nada disso. Moderno e valente para o carro.

A Peugeot "reinventou" a estamparia dos seus automóveis. O 508 representa a primeira fase desse projeto que exibe detalhes felinos nas laterais e na frente, proposta elegante para o modelo que chega no final do mês ao país. O novo logotipo do leão é refinado no bico do capô do sedã que tem 4,80 metros de comprimento e foi analisado pela reportagem do Diario de Pernambuco/Vrum no lançamento mundial do modelo no ano passado, na Espanha.

O 508 com motor 1.6 turbo é surpreendente e esbanja vitalidade com o mesmo propulsor que equipa o 3008 e dá conta do recado com seus confortáveis 156 cv de potência. O estilo francês é fonte de referência para combater os concorrentes coreanos e alemães. O carro família do futuro é jovem, discreto, slim e completo em tecnologia de ponta. Vai custar um pouco mais que um Corolla Altis, feito no Brasil sem qualquer imposto de importação. Absurdo? Talvez. A proposta dos franceses é ousada para o carro na faixa dos R$ 100 mil. No visual felino, o led pode ser facilmente visto como componente dos faróis e lanternas. O carro é bem visível até mesmo nos períodos diurnos. Por dentro, luxo que agrada com proteção obrigatória promovida pelas seis airbags.

No interior, acabamento emborrachado do tabeliê e detalhes em aço escovado realçam a arquitetura que é contemplada com um belo sistema multimídia localizado ao centro do painel. Quadro de instrumentos privilegia o condutor com boa ergonomia e postura de direção é confortável.